ДИАГНОСТИКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. (СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ). МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА.
Руководство « Электрооборудование DAEWOO MATIZ» содержит подробные цветные сх. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт. Цветные. Схемы электрооборудования на русском языке. Формат: PDF Руководство по диагностике автомобилей Geely на английском языке. Формат: PDF.
Руководство по ремонту, обслуживанию, диагностике автомобиля Kalina Диагностика неисправностей · Двигатель и его Электрооборудование.
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ. ПЕРМСКАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ.
ИМЕНИ АКАДЕМИКА Д. ПРЯНИШНИКОВА. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. (СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ). (Методические указания к лабораторной работе).
Учебное руководство. Основы электрооборудования. Volkswagen Technical Процесс диагностики от симптома к системе, далее к элементу, далее к. Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля. Руководство по обслуживанию, диагностике и ремонту систем управления.
Методические указания к лабораторной работе составлены ассистентом Кучковым С. Указания предназначены для студентов инженерного факультета специальности 311900 – «Технология обслуживания и ремонта машин в АПК». Печатаются по решению методической комиссии инженерного факультета (протокол № от 2002 г. Оборудование приборы и инструменты.
1. Изучить устройство и принцип работы приборов и приспособлений для диагностики электрооборудования. 2. Проверить состояние электрооборудования (система зажигания) на автомобилях. 3. Выполнить необходимые регулировки и провести ТО.
Техника безопасности при выполнении работы. 1.
Работы по диагностике и ТО автомобильного электрооборудования проводить в спецодежде. 2. Приборы, приспособления и инструменты следует размещать в порядке удобном для использования. 3.
Не включать приборы без преподавателя или учебного мастера. 4. Внимательно проверять правильность соединения собранной схемы проверки. 5. Нельзя проверять наличие напряжения в цепи коротким замыканием т.
это приводит к выходу из строя приборов и узлов. 6. При проверке бесконтактных и контактно-транзисторных систем зажигания запрещается отсоединять провода от свечей, т.
при этом возможен выход из строя коммутатора. Методические указания при выполнении работы. 4. Признаки и характерные неисправности системы зажигания. Техническое состояние системы зажигания оказывает большое влияние на надежность и экономичность двигателя и автомобиля в целом. Признаки неисправностей.
Затрудненный пуск и неустойчивая работа двигателя. Двигатель не пускается.
Снижение мощности и экономичности двигателя. Не работает один или несколько цилиндров, и т.
Возможные причины неисправностей. Неисправна система пуска (недостаточно заряжена аккумуляторная батарея, стартер вращает двигатель с замедленной скоростью, или не вращает совсем). Если стартер прокручивает коленвал двигателя с нормальной частотой, а двигатель не пускается, то возможны только две причины:. нет подачи топлива в цилиндре.
нарушение искрообразования. В первом случае неисправна система питания, а во втором- зажигания. Основные неисправности системы зажигания. Не работают свечи зажигания. Нет тока в цепи.
Неисправна катушка зажигания. Пробой крышки прерывателя-распределителя. Обрыв или пробой высоковольтного провода.
Нет зазора в прерывателе контактной системы. Неисправен коммутатор (в бесконтактной системе зажигания). Неисправен датчик в распределителе бесконтактной системе зажигания и т.
Проверка работы системы зажигания двигателя проводят на специальных стендах или переносными автотестерами типа: модель Э-214 или более современная модель К-295, МЗ-2. На двигателях с контактной системой зажигания можно легко проверить исправность работы приборов системы зажигания, по наличию напряжения на проводах высокого напряжения, идущих от катушки зажигания и к свечам (на искру). Для этого достаточно выдернуть провод высокого напряжения из центральной клеммы распределителя или наконечник любой свечи и установив его на расстоянии 3…7 мм прокрутить двигатель.
При отсутствии искры проверяют цепь низкого напряжения, определяя с помощью индикатора или обычной лампочки подачу тока на клемму низкого напряжения распределителя зажигания. Для бесконтактных систем лучше использовать автотестер. 4. Техническое обслуживание системы зажигания.
Таблица 13. 1 – Операции технического обслуживания.